ANA CARRASCO

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個人風格和品味的展現!Porsche Panamera Exclusive超限量抵台

個人風格和品味的展現!Porsche Panamera Exclusive超限量抵台

台灣保時捷自從今年三月正式營運以來,陸續導入了相當多款的旗下車款,從休旅款式的Cayenne到到頂級的性能跑車911 GT2 RS等,相當多元、完整的產品線,為國內高端買家提供多樣化的車款選擇,在擴展台灣市場上,展現出相當強烈的企圖心。

Ziv 2018/09/12

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日本武士魂再現,SUZUKI KATANA有望2018年底現身

日本武士魂再現,SUZUKI KATANA有望2018年底現身

對於SUZUKI的死忠粉絲來說,或許你會對於近年來的SUZUKI遲遲未推出全新車“款”感到些許悲傷,雖然外界一直盛傳SUZUKI有意推出新世代街車,並沿用KATANA的經典外型與稱號,但是量產版本卻遲未推出,然而這件事有了全新的曙光...

Webber 2018/08/21

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環保異端份子,Banatti Green Falcon竹製電動車

環保異端份子,Banatti Green Falcon竹製電動車

在電動車領域中,環保絕對是許多人所追求的目標與車廠主推的賣點(雖然在台灣不一定環保就是了),來自菲律賓的設計師Christopher Paris Lacson打造出這輛如同異形外表的電動機車,並結合木材作為車體,企圖以迥異的外型與特別的材質讓消費大眾留下深刻印象...

Webber 2018/08/20

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電動大軍正式來襲,HONDA與Panasonic聯手研發電池科技 2018年底印度測試

電動大軍正式來襲,HONDA與Panasonic聯手研發電池科技 2018年底印度測試

如果你長期關注科技、汽機車產業動態,2018年CES展中HONDA帶來的全新電池應用Honda Mobile Power Pack或許仍記憶猶新,沉寂了一段時間之後,這間日本公司在七月份投下市場震撼彈,將與電池大廠Panasonic合作,在今年底之前於印尼開始第一波實驗計畫...

Webber 2018/07/17

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Say「鈷」Bye? PANASONIC著手研發無鈷車用電池

Say「鈷」Bye? PANASONIC著手研發無鈷車用電池

在電動世代尚未全面佔領我們的生活時,原物料這件事情卻如火如荼的在激鬥當中。做為電動車電池的原料之一──鈷(Cobalt),也因為今年來不管是金屬、碳纖維複合加工所需要的特殊切削工具,或者用量最大的電子產品以及電動車電池設備的需求大增,造成鈷元素在市場上的價格翻倍漲。鈷元素對於目前主流的電池製造技術而言依然是相當重要的,所以目前中國也「竭盡全力」地在「保護」鈷元素,在市場預期鈷元素將在全球需求量大增的前景之下。

Tatsuya 2018/06/05
WorldSS300歷史一勝!Ana Carrasco以13秒差距海放奪冠

WorldSS300歷史一勝!Ana Carrasco以13秒差距海放奪冠

曾在Moto3戰場上廝殺過的西班牙車手Ana Carrasco,在去年的葡萄牙Autodromo賽道上取得歷史第一位女性車手奪冠的輝煌之後,在今年的義大利Imola賽道上Pole to Win再次摘下桂冠,而這一勝,同時也讓Carrasco以48分的暫時年度積分榜首之姿,寫下女性車手在年度積分榜的歷史。

Tatsuya 2018/05/16

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Porsche將打造前置引擎跑車,Cayenne、Panamera Coupe版本醞釀中

Porsche將打造前置引擎跑車,Cayenne、Panamera Coupe版本醞釀中

雖然對於Porsche來說,前置引擎的車輛並不會太陌生,他們在這個領域的開發也經過了20幾年的時間,像是先前的968以及928皆是這類型前置引擎、後輪驅動的車款,現在Porsche又將要推出前置引擎的跑車,而且不是一款而已,而是兩款車型來填補FR車款的空缺。

Dickson 2018/05/07
PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO登台

PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO登台

Porsche正式在台發表全新Panamera Sport Turismo,除了承襲品牌純正跑...

Otha 2018/03/01

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擁有跑車血統的豪華獵旅,Porsche Panamera Sport Turismo正式抵台

擁有跑車血統的豪華獵旅,Porsche Panamera Sport Turismo正式抵台

2018年三月,Porcshe正式在台發表全新Panamera Sport Turismo,除了承襲Porcshe品牌純正跑車血統的光榮印記之外,這部完美結合動感設計、豪奢質感、卓越性能以及高實用性於一身的掀背獵旅,不僅成功為Panamera車系進一步擴展出更堅強的車系陣容,目標也將直指競爭激烈的全球旅跑車市場...

Webber 2018/03/01

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KAWASAKI Ninja 400細節大哉問,負責人Kunihiro Tanaka為你解答!

KAWASAKI Ninja 400細節大哉問,負責人Kunihiro Tanaka為你解答!

Ninja 400再次開啟了輕跑車市場的戰爭,全面輕量化並且搭配上強烈的跑車風格,不僅可以在車上看到不少當家跑車ZX-10R的設計元素,更有著當家旗艦增壓怪獸H2的影子,這次外媒特別訪問到了Ninja 400的負責人Kunihiro Tanaka,關於一些車輛開發上的細節問題,就讓我們來一探究竟吧。

Dickson 2018/02/17
SUZUKI 新款Katana 可能於2020問世

SUZUKI 新款Katana 可能於2020問世

你可能不知道,去年米蘭車展中,現場最受歡迎的不是那些今年就會上市的車款,而是SUZUKI 與義大利摩托車雜誌合作的Katana 3.0改裝車。由於受矚目的程度超過預期,SUZUKI 可能會在2020年推出市售版本...

Jeffrey W 2018/01/16
名刀重鑄,SUZUKI KATANA 3.0 Concept現代工藝再造經典

名刀重鑄,SUZUKI KATANA 3.0 Concept現代工藝再造經典

若你有趕上玩車的那段黃金歲月,一定聽過Katana“刀”這個名號,80年代SUZUKI為打入歐洲市場,在1980年的科隆車展中發表了由歐洲設計師Hans A. MUTH所操刀的Katana GSX1100,銳利的外觀極具侵略性的車頭造型令人印象深刻,雖然正反評價兩極,但在當時的確是掀起了相當大討論...

2017/11/20
女性車手出頭天,Ana Carrasco成為第一位贏得世界錦標賽的女性車手

女性車手出頭天,Ana Carrasco成為第一位贏得世界錦標賽的女性車手

或許有在觀看MotoGP的朋友對這個名字並不陌生,因為Ana早在2013年就於Moto3出賽過,雖然成績不怎麼出色,不過在眾多男性車手的摩托車戰場上,她依舊成為許多目光的焦點,現在轉換跑到的她站上了頒獎台的最高位置,成為第一位奪得世界級賽事的女性冠軍。

2017/09/21

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橘色狂潮來襲! KTM DUKEHANA 2017首次登台

橘色狂潮來襲! KTM DUKEHANA 2017首次登台

來自於奧地利的KTM是比賽中的常勝軍,旗下車款更多與性能、操控、熱血等詞彙劃上等號,而昨日(5/21)台灣總代理安東企業便於桃園的忠原駕訓中心舉辦了台灣首屆,KTM系列重機專屬活動「2017 KTM DUKEHANA」金卡納活動...

2017/05/22

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2017年式全新KTM 390DUKE 、RC390強勢登台。首屆KTM DUKEHANA金卡納活動圓滿落幕

2017年式全新KTM 390DUKE 、RC390強勢登台。首屆KTM DUKEHANA金卡納活動圓滿落幕

來自於奧地利的KTM(全名稱KTM Sportmotorcycle AG)是比賽中的常勝軍,以優越的性能與工藝技術馳名國際。2017年KTM 推出兩款最新車款大改款的390 DUKE與2017年式的RC 390,台灣總代理安東企業也在第一時間搶先引進...

2017/05/22
官方新聞稿。KTM DUKEHANA邀您參與台灣首屆金卡納遶錐障礙跳戰賽

官方新聞稿。KTM DUKEHANA邀您參與台灣首屆金卡納遶錐障礙跳戰賽

來自於奧地利的KTM(全名稱KTM Sportmotorcycle AG),具有優越的性能與工藝技術,是比賽中的優勝常勝軍,並在 2017年加入Moto GP的行列。近年來重機街車盛行,街車擁有強悍的馬力與絕佳的操控力,在國際賽事上,金卡納(Gymkhana)也是極需優異操控技巧的賽車運動,引起話題受到國外重機車主的熱烈關注...

2017/04/24

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經典對決。SUZUKI GSX1100 KATANA 迎戰英國耐久賽

經典對決。SUZUKI GSX1100 KATANA 迎戰英國耐久賽

上週的英國倫敦MCN 車展上,隸屬SUZUKI 原廠的Team Classic SUZUKI 車隊公佈了"新"一代的GSX1100 Katana 比賽車,預計將參加今年五月於Donington Park 賽道所舉辦的四小時經典車種耐久賽....

2017/02/23

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SUZUKI + HONDA異種植入最狂改裝- SUZUKI KATANA NEW JACK

SUZUKI + HONDA異種植入最狂改裝- SUZUKI KATANA NEW JACK

誕生在1979年的SUZUKI GSX1100S KATANA在當年是劃時代的產品,車名KATANA是日本武士刀之意,日本車卻是出自德國設計師之手,目標則鎖定在歐洲市場。流線的外型就如同跑車般銳利,再配上1100c.c直列四缸能壓榨出110hp最大馬力。這款一代名駒在1997年停產,2000年曾推出限量再版,至此之後便正式停產。對於這麼一輛具有歷史意義的名車,ICON 1000特別以異種植入的瘋狂改裝方式,將這輛日本刀改為英式café racer。

2016/06/23